相关电感式汽车继电器与交流接触器的归类，包含直流电电磁继电器、沟通交流电磁继电器、磁维持汽车继电器、直流接触器、直流接触器、气体式交流接触器、真空接触器等。

电感式汽车继电器与交流接触器

电感式的汽车继电器是在键入电源电路内电流量的功效下，由机械零部件的相对速度造成预订回应的一种汽车继电器。

电磁接触器是是全自动自动控制系统中的关键元器件之一。当交流接触器的磁铁线圈插电后，会造成较强的电磁场，使静铁芯造成电磁感应吸附力吸引住流线圈，并推动断路器姿势：常闭断路器断掉，开与关断路器合闭，二者是连动的。

当电磁线圈关闭电源时，电磁感应吸附力消退，流线圈在释放出来扭簧的功效下释放出来，使断路器还原：常闭断路器合闭，开与关断路器断掉。

在工业电气中，交流接触器的型号规格许多，电流量在5A-1000A的不一，其用途非常普遍。

在电工学上，交流接触器是一种用于接入或断掉带负荷的交直流电源主电源电路或大空间控制回路的自动化技术切换器，关键操纵目标是电机，除此之外也用以别的电力工程负荷，如电热水器，直流焊机，照明灯具，交流接触器不但能接入和断开电源电路，并且还具备低压释放出来维护功效。

一、电感式汽车继电器的归类

电感式的汽车继电器包含直流电电磁继电器、沟通交流电磁继电器、磁维持汽车继电器、电极化汽车继电器、舌簧汽车继电器，环保节能输出功率汽车继电器。

1、直流电电磁继电器：键入电源电路中的操纵电流量为直流电的电磁继电器。

2、沟通交流电磁继电器：键入电源电路中的操纵电流量为沟通交流的电磁继电器。

3、磁维持汽车继电器：将磁瓦引进磁控制回路，汽车继电器电磁线圈关闭电源后，汽车继电器的流线圈仍能维持在电磁线圈插电时的情况，具备2个平稳情况。

4、电极化汽车继电器：情况更改在于键入鼓励量旋光性的一种直流继电器。

5、舌簧汽车继电器：运用密封性在管中，具备接触点黄片和流线圈等效电路双向功效的舌簧的姿势来开、闭或变换路线的汽车继电器。

6、环保节能输出功率汽车继电器：键入电源电路中的操纵电流量为沟通交流的电磁继电器，但它的电流量大（一般30-100A），体型小，省电作用。

二、电感式交流接触器的归类

1、直流接触器。

关键有电磁感应组织、断路器系统软件、磁吹设备等构成。常见的是CJ10、CJ12、CJ12B等系列产品。

由于沟通交流电磁接触器的电磁线圈一般选用交流电供电系统，在交流接触器励磁电流以后，一般 会出现一声高声贝的“咯”的噪声，这也变成电感式交流接触器的特点。尽管八十年代后，世界各国有发展趋势直流接触器电磁阀的无音和省电，基本上的行得通计划方案之一是将交流电用变电器降血压后，再经內部电子整流器转化成直流稳压电源后供电系统，但此繁杂操纵方法并不常见。

2、直流接触器。

一般用以操纵直流电电气设备，电磁线圈中通快递以直流电源，直流接触器的姿势基本原理和构造大部分与直流接触器是同样的。由于可迅速断开沟通交流与直流电主控制回路和可经常地接入与大电流量操纵（一些型别可以达到800皮安）电源电路的设备，因此 常常应用于电机作为操纵目标，也可作为操纵加工厂机器设备、电热水器、高新产品和各种各样电力工程发电机组等电力工程负荷，并做为长距离操纵设备。

3、气体式交流接触器。

关键由触点系统软件、电磁感应操动系统、支撑架、輔助触点和机壳（或支撑架）构成。

4、真空接触器。

真空接触器为触点系统软件选用真空泵去磁室的交流接触器。

5、半导体材料交流接触器。

半导体材料交流接触器应用更改电源电路控制回路的通断情况和短路情况而进行电流量实际操作的交流接触器。

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