伸缩缸的工作原理是怎样的?有何特点?
如图4-8所示,伸缩缸由两个或多个活塞缸套装而成,前一级活塞缸的活塞杆内孔是后一级活塞缸的缸筒,伸出时可获得很长的工作行程,缩回时可保持很小的结构尺寸。伸缩缸的外伸动作是逐级进行的。首先是最大直径的缸筒以最低的油液压力开始外伸,当
到达行程终点后,稍小直径的缸筒开始外伸,直径最小的末级最后伸出。随着工作级数变大,外伸缸简直径越来越小,工作速度变快。
伸缩缸的特点可以概括为:
①伸缩缸是由多个大小不一、相互联动的活塞组成的可伸缩的多级套筒液压缸,有单作用和双作用两种。
②外伸时,由粗到细,一节节依次动作;里缩时,由细到粗,一节节依次动作。
③因套简直径有大有小,输出推力只能按小直径计算。
④速度是变化的,外伸由慢变快,里缩由快变慢,一段段地变化。
⑤适用于位移大、轴向尺寸小的场合。伸缩缸被广泛用于起重运输车辆上。
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