一、数控车床的编程特征
数控车床的编程有如下特征：
（1）在一个程序段中，依据图样上标明的规范，能够选用必定值编程、增量值编程或二者混合编程。
（2）由于被加工零件的径向规范在图样上和丈量时都是以直径值标明，所以用必定值编程时，X以直径值标明；用增量值编程时，以径向实习位移量的二倍值标明，并附上方向符号（正向能够省掉）。
（3）为跋涉工件的径向规范精度，X向的脉冲当量取Z向的一半。
（4）由于车削加工常用棒料或锻料作为毛坯，加工余量较大，所以为简化编程，数控设备常具有纷歧样办法的固定循环，可进行屡次重复循环切削。
（5）编程时，常以为车刀刀尖是一个点，而实习上为了跋涉刀具寿数和工件外表质量，车刀刀尖常做成一个半径不大的圆弧，因而为跋涉加工精度，当编制圆头车刀程序时，需求对刀具半径进行抵偿。数控车床通常都具有刀具半径主动抵偿功用（G41，G42），这时可直接按工件概括规范编程。
(6) 很大都控车床用X、Z标明必定坐标指令，用U、W标明增量坐标指令。而不必G90、G91指令。
数控车床的机床原点界说为主轴旋转基地线与车床端面的交点，图3-1中的O即为机床原点。主轴轴线方向为Z轴，刀具远离工件的方向为Z轴正方向。X轴为水平径向，且刀具远离工件的方向为正方向。
为了便当编程和简化数值核算，数控车床的工件坐标系原点通常选在工件的反转基地与工件右端面或左端面的交点上。

二、车削固定循环功用
由于车削的毛坯多为棒料和铸锻件，因而车削加工多为大余量屡次走刀。所以在车床的数控设备中老是设置各种纷歧样办法的固定循环功用。如表里圆柱面循环，表里锥面循环，切槽循环和端面循环，表里螺纹循环以及各种复合面的粗车循环等。各种数控车床的操控体系纷歧样，因而这些循环的指令代码及其程序格局也不尽一样。有必要依据运用阐明书的详细规矩进行编程。
1. 圆柱面切削循环
编程格局: G90 X(U) — Z(W) — F—；
其间：X、Z — 圆柱面切削的完毕坐标值；
U、W— 圆柱面切削的完毕有关于循环起点坐标重量。
2. 圆锥面切削循环
编程格局 G90 X(U) — Z(W) — I — F —；
其间：X、Z — 圆锥面切削的完毕坐标值；
U、W — 圆柱面切削的完毕有关于循环起点的坐标；
I — 圆锥面切削的起点有关于完毕的半径差（假定切削起点的X向坐标小于完毕的X向坐标，I值为负，反之为正）
3. 平面端面切削循环
编程格局 G94 X(U) — Z(W) — F0—；
其间：X、Z— 端面切削的完毕坐标值；
U、W—端面切削的完毕有关于循环起点的坐标。

4.锥面端面切削循环
编程格局：G94 X(U) — Z(W) — K— F—；
其间：X、Z — 端面切削的完毕坐标；
U、W— 端面切削的完毕有关于循环起点的坐标；
K — 端面切削的起点有关于完毕在Z轴方向的坐标重量（当起点Z向坐标小于完毕Z向坐标时K为负，反之为正）。
5. 外圆粗车循环
适用于外圆柱面需屡次走刀才干完毕的粗加工。程序段格局为：
G71 U（Dd） R（e）；
G71 P（ns）Q（nf）U（Du）W（Dw）F_ S_ T_ ；
N（ns）……
……
N（nf）……
式中 △d— 背吃刀量，为半径值，无正负号；
e— 退刀量；
ns— 精加工程序段中的开端程序段号；
nf— 精加工程序段中的完毕程序段号；
△u— X轴方向精加工余量；
△w— Z轴方向精加工余量。
外圆粗车循环的加工路途如图3-3所示。C为粗车循环的起点，A是毛坯外径与概括端面的交点，Du/2是X向精车余量，Dw 为Z向精车余量，e为退刀量，Dd为背吃刀量。
6.端面粗切循环
端面车加工循环指令G72的程序段格局为
G72 U（Dd） R（e）；
G72 P（ns） Q（nf） U（Du） W（Dw） F_ S_ T_；
N（ns）……
……
N（nf）……
式中各参数的意义与外圆粗车循环程序段中的参数意义一样。端面粗车循环的加工路途如图3-3所示。
7. 根柢(单行程)螺纹切削指令
编程格局：G32 X(U) — Z(W) — F—；
其间：X(U)、 Z(W) — 螺纹切削的完毕坐标值；
X（U）省掉时为圆柱螺纹切削；Z（W）省掉时为端面螺纹切削X（U）、Z（w）均不省掉时为锥螺纹切削。
F— 螺纹导程。
螺纹切削应留心在两头设置满意的升速进刀段δ1和降速退刀段δ2 。
8.螺纹切削循环指令
编程格局: G92 X(U)— Z(W) — I — F—；
其间：X(U)、 Z(W) — 螺纹切削的完毕坐标值 ；
I —螺纹有些半径之差，即螺纹 切削开端点与切削终
点的半径差。 加工圆柱螺纹时，I=0。 加工圆锥螺纹时，当X向 切削
开端点坐标小于切削完毕坐标时，I为负，反之为正。

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