蓄电池根柢常识100问之一

2017-09-16 00:11分类：机械维修阅读：

1、啥是一次电池和二次电池？
一次电池是通常的干电池，只能运用一次, 二次电池又名可充电池。二次电池中的动力型电池（或称牵引电池）是电动车现在首要电源。

2、一次电池和二次电池有啥差异？？

电池内部的电化学性挑选了该类型的电池是不是可充，依据它们的电化学成分和电极的构造可知，实在的可充电电池的内部构造之间所发作反响是可逆的。理论上，这种可逆性是不会受循环次数的影响，已然充放电会在电极体积和构造上致使可逆的改动，那么可充电电池的内部方案有必要支撑这种改动，已然，一次电池仅做一次放电，它内部构造简略得多且不需求支撑这种改动，因而，不行以将一次电池拿来充电，这种做法很风险也很不经济，假定需求重复运用，应挑选实在的循环次数在350次摆布的充电电池，这种电池也可称为二次电池或蓄电池。
另一显着的差异便是它们能量和负载才调，以及自放电率，二次电池能量远比一次电池高，可是他们的负载才调相对要小。

4、电动自行车用蓄电池的特征是啥？
电动自行车用蓄电池是动力型电池，它的特征是可以在必守时刻内大电放逐电，供车用电机作业，并能坚持必守时刻作业必定旅程。

车用动力电池与固定电池，如外表电池，电力，通讯体系电池，起动电池等从构造到功用都纷歧样，其充电和放电方法也纷歧样，因而不能通用。

5、电动自行车用电池是怎么分类的？

从大的方面讲，电池分一次电池(电动车用它做电源现已变成前史) 、二次电池和燃料电池。车用电池按电解液性质分为酸性和碱性，按外形分为方形和圆柱形，按运用性质分为移动式和固定式，按用处置为动力型、起动型和通常型，按构造分为开敞式和密封式。其间：铅酸电池又有纷歧样方法，如从外形用构造又分为高型和矮型；按酸性电解液的状况分为富液型、贫液型和胶体电解液三种，按极板的构造分为板式、卷式和管式。

现在电动车惯例电池首要为铅酸电池、镍氢电池、镍锌电池，其间又以铅酸电池最广泛，其他两种乃是依然较少。首要要素是商场动作没有翻开，没有构成合适电动车对路商品的方案产值，报价不未能被宽广用户所承受，但很快就会进入热潮。技能成功的其他三种电池——锂离子电池、锌空气电池是继镍氢、镍锌电池往后的晋级商品；燃料电池报价仍高不行攀，首要要素是质子沟通膜制备本钱高，催化金属归于名贵物，某些技能依然需求跋涉，未能大方案进入出产范畴，仍需6~8年的时刻才调广泛。

6、啥是铅酸电池（Pb-A）？

铅酸电池，电极首要由铅制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。

铅酸电池的代表符号为Pb-A或L-A，其间：Pb是元素周期表中铅的代号，L是铅的英文称谓Leed的字头，A是酸的英文称谓Acid的字头，上述两种写法均代表铅酸电池。

L-A电池种类许多，如水平极板的，卷极圆柱形等。

铅酸电池在我国是技能最老到、各范畴用量最大、商场出售最多运用时刻最久的一种电源。电动自行车运用的铅酸电池归于贫液式、矮型阀控密封式、方形动力酸电池，

7、何为铅晶电池？

运用专有技能和一同出产技能研发的非液非胶电解质，分外板栅构造及资料配方制成的高能免保护全密封电池。

8、何为胶体铅酸电池？

电解质是胶状，所谓胶体电解质，是用凝胶剂和硫酸溶液等按份额经分外技能制作而成，是一种乳白色的凝胶体。胶体电解质比照科学，不易构成极板硫化，外壳割裂不会漏液。内阻低、自放电率低，每月自放电小于3%，有超卓的容量康复功用：放电至挨近OV后，将正负极短接24h，然后从头充电至接连电压，再重复放电、短接放电5次，放电接连电压到10.5V，往后，电池容量依然大于寝容量的90%。正常状况下，寿数可达500次。胶体电池单体电压份额近代密封式低0.5～1V，适用温度为10℃~40℃，比照耐低温。

9、何为镍氢电池（Ni-M H）？
　　现在常用的（适用的）镍氢电池为金属氢化物做贮氢资料的电池。此种电池能质比高，为铅酸电池的1倍以上，对充电无过高恳求，电量竭尽或没有竭尽，都可以充电；电量竭尽往后不及时充电，对电池寿数没有影响；分量相对轻和体积小，电池有用容量大，可以供给较多的电能，相对续驶才调高，寿数长。

10、何为镍锌电池（Ni-Zn）？

镍锌电池的负极资料选用金属锌，比镍氢电池中的负极资料金属氢化物简略取得且报价廉价它的远景不亚于镍氢电池，并且寿数应当比金属氢化物长，在功用上，它可以彻底放电，它的额外容量便是电池的实习容量，可以将电量放尽。

11、何为锌-空气电池

归于富液、碱性、开敞式、板式电极，极板是耗费物，充电便是换一组极板，它不是二次电池，归于化学发电设备——燃料电池。

12、何为燃料电池？

在电动车范畴，运用比照成功和本钱较低的是燃料电池系列中的“质子沟通膜燃料电池”，归于叠层构造，不充电，耗费物是氢或产氢构成物如甲醇、甲烷、烃类等；助燃物为空气中的氧。

13、啥是锂电池？
所谓锂离子电池是以锂离子为载体,在充放电时，带着电子向正极或向负极移动，锂离子耐久是带正电荷。正极物质是Li和CoO2（二氧化钴），负极是C（碳）。充电时在外加电位效果下，负极得到X个带电锂离子后变成LixCn，，正极物质不变，失掉X个带电锂离子。

14、现在多见的各种车用蓄电池之间有啥差异？
（1）铅酸电池，能量质量比低，报价最低，质量较大，充电速度慢。

（2）锂离子电池，能量质量比高，报价很高，质量较小，充电速度快。

（3）镍系列电池，刚好在上述二者之间，并且经用。

15、啥是电池的容量

指电池内的活性物质参与电化学反响所能放出的电能称为电池的容量即电池充电后包容电荷的多少，单位以“安时”计（Ah）以1安培（A）的电放逐电1小时，得到的是1安时（Ah）容量，假定均匀用4A电流，放电以该电池的接连电压时，放电时刻坚持3小时，则该电池的容量是12Ah（这儿没有核算放电功率）。