精车螺纹表面有波纹的原因及排除方法有哪些？

2017-02-23 08:30分类：机械维修阅读：

精车螺纹表面有波纹的原因及排除方法如下：

(1)因机床导轨磨损而使溜板倾斜下沉，造成丝杠弯曲，与开合螺母的啮合不良，如图4-23和图4-24所示。可参照前面所述溜板箱部件的修理方法进行排除。

(2)托架支承孔磨损，使丝杠回转中心线不稳定。可采取托架支承孔镗孔镶套的方法加以排除。

(3)丝杠的轴向游隙过大。应调整丝杠的轴向间隙。

(4)进给箱交换齿轮轴弯曲、扭曲。校正或更换进给箱交换齿轮轴。

(5)滑动导轨面间有间隙。调整导轨间隙及镶条、滑板压版等，各滑动面间用0. 03mm的塞尺进行检查，插入深度应不大于20mm，固定结合面间应插不进去。

(6)方刀架与上刀架底板的接触不良。修刮刀架座底面，将其四个角上的接触点刮软。

(7)切削长螺纹工件时，因工件本身弯曲而引起表面波纹。工件必须配以合适的随刀托架（跟刀架），使工件不会因车刀的切入而引起跳动。

(8)因电动机、机床本身固有频率（振动区）而引起的振动。应摸索、掌握该振动区的规律并加以减弱或消除。

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