电动车48V电池换成60V表盘一直显示满电

2021-10-06 05:45分类：维修电工阅读：

难题叙述：把48V的充电电池换为了60V，控制板是48/60V通用性，接好一个线电动机就能转，也是有小于52V关闭电源维护，便是表壳一直表明满格电，表壳的线也接好了。

电瓶车48V充电电池换为60V表壳一直表明满格电

常见故障缘故：工作电压过高。

电瓶车电池串连在一起，针对单独充电电池的欠压保护数值10.5v，而把充电电池改成5个充电电池，那麼5个电池串联的工作电压的欠压保护值便是10.5v×5＝52.5v。

殊不知，原厂的用电量表则是48v，当电瓶车开到沒有电不离开时工作电压52.5v远高于用电量表48v的工作电压，因此即使把车调到沒有电了，这一欠压保护值依然比原48v的用电量表工作电压高于许多，因此用电量表自始至终全是满格电情况。

控制板是48v/60v通用性的，那麼表下边是不是有两根小线，这两道对插为48v，拨下便是60v的用电量表，因此确定下是否有这两根小线，有得话把它对插就可以了。要是没有，就仅有拆换一个60v的用电量表了。

在控制板上有一个欠压保护值，便是当电瓶车开到沒有电后，开不离开了，这时候测的工作电压便是最少充放电工作电压欠压保护值，它能够更强的维护充电电池不容易过充放电，加速了充电电池的硫化橡胶，大大缩短充电电池的应用限期。

因此，电瓶车不可以常常开到沒有电后朋友电池充电，务必時刻维持在有电情况才行。