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磁极控制直流伺服电动机如何工作?它是怎样控制调节其特性的?

2017-02-15 10:08分类:电工基础知识 阅读:

 

磁极控制直流伺服电动机线路如下图所示。从图中可知,电枢绕组是作为励磁绕组接以恒定的外施电压Uf的,电枢电流为If。励磁绕组是作为接受放大的信号电压的控制绕组的,
当励磁绕组接受到放大器输出端的信号电压U,后,便产生控制电流I,控制电流产生励磁磁通φv。在电枢电流Iv和励磁磁通φv的相互作用下,会产生电磁转矩,使电枢转动工作。
磁极控制直流伺服电动机的控制调节特性分两个:一个是机械特性,另一个是调节特性。其机械特性方程式为
此式的推导在不计铁芯饱和和电枢反应影响时,可知
电枢电流
电磁转矩
在电枢不动,Uv=Uf时,即v=0、α=l时,转矩为基值转矩标么值
式中a-信号系数;
C+-磁通系数;
CM -转矩系数;
Ce——电势系数;
Ef-电枢绕组内产生的感应电势。
上式即是磁极控制伺服电动机的机械特性方程,它表示了转矩与转速的线性关系,下图为不同信号系数时M与v之间的关系曲线。假没v=0时,m-a,从公式m=α- Vα2中可知,启动转矩等于信号系数。如m=0时,v0=1/α,这时的理想空载转速反比于信号系数。当控制电压为零(a=0)时,理想空载转速为无穷大。事实上不会使空载转速无穷大,因为电动机轴承有摩擦阻力及风阻等。不过,当电枢旋转起来后,Uy=0时,轴上没有负载,转速就会超过额定转速数倍,会使电动机损坏。因而,磁极控制的直流伺服电动机不应在小信号系数和较轻负载下工作。
调节特性是在一定的转矩时,速度与信号系数之间的关系,如下所示
v=α-m/α2 ( 2-116)
调节特性如下图所示,从图中可见,调节特性不是线性函数。而且当负载转矩较小(m<0.5)时还不是单值函数,也就是说在两种不同的电压(Uy)下,可得到相
Cφ-磁通系数;
CM -转矩系数;
Ce——电势系数;
Ef-电枢绕组内产生的感应电势。
上式即是磁极控制伺服电动机的机械特性方程,它表示了转矩与转速的线性关系,上图为不同信号系数时M与v之间的关系曲线。假没v=0时,m-a,从公式m=α- Vα2中可知,启动转矩等于信号系数。如m=0时,V0=1/α,这时的理想空载转速反比于信号系数。当控制电压为零(a=0)时,理想空载转速为无穷大。事实上
不会使空载转速无穷大,因为电动机轴承有摩擦阻力及风阻等。不过,当电枢旋转起来后,Uy=0时,轴上没有负载,转速就会超过额定转速数倍,会使电动机损坏。因而,磁极控制的直流伺服电动机不应在小信号系数和较轻负载下工作。
调节特性是在一定的转矩时,速度与信号系数之间的关系,如下所示
    v=α-m/α2 ( 2-116)
调节特性如上图所示,从图中可见,调节特性不是线性函数。而且当负载转矩较小(m<0.5)时还不是单值函数,也就是说在两种不同的电压(Uy)下,可得到相同的速度,这是磁极控制直流伺服电动机的严重缺点。因而磁极控制直流伺服电动机一般仅用于大负载转矩(m>0.5)的线路中。
磁控直流伺服电动机的优点是:由电源供给的励磁功率由电枢输入,而且是电动机所需功率的70%~90%,同时,最大机械功率与控制电压无关,这样即使很小的控制电压也能得到较大的机械功率,从而使电动机的利用率提高。

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