力矩捆绑器是塔式起重机最首要的超载保护设备。塔式起重机作业条件恶劣，常常拆装转场、活动性大，这就恳求塔式起重机力矩捆绑用具有安靖经用、保护简略、有利于调整的特征，因此，商品以机械型为主。
　　国家的规范的《起重机超载保护设备安全技能规范》（GB12602）、《塔式起重机技能条件》（GB/T9462）对起重力矩捆绑器的功用、技能恳求、实验办法都有相应规矩，也是查验的依据。
　　一、根柢概念
　　1.概括过失是指力矩捆绑器设备在起重机上，进行实习运用的状况下，动作点违背设定点的相对过失。
　　
　　机械型力矩捆绑器的概括差不该逾越±8％，有些人把概括过失了解为动作点相对额外起分量的过失，这是禁绝确。在过失理论上，过失是指丈量值与设定值的过失。就力矩捆绑器而言，设定值是商品的设定点，而设定点不用定都调整在100％的额外起分量上。
　　2. 动作点
　　在装机条件下，动作点是指因为力矩捆绑器的超载保护效果，塔式起重机接连向不安全方向动作时实习断电点。
　　3. 设定点
　　设定点是指力矩捆绑器标定的动作点，GB12602规矩：
　　（1）设定点应使起重机能吊运额外载荷，不降低起重机原有的起重才干。
　　（2）设定点要思考商品的概括过失，使之在任何状况下商品的动作点都不大于110％的额外起分量。
　　（3）设定点宜调整在100％～105％的额外起分量之间。
　　依据塔式起重机矩捆绑器的恳求，应将设定点调整在100％～102％的额外起分量之间。
　　二、查验恳求及办法
　　1. 挑选查验点
　　查验点的挑选，首要依据塔式起重机起重特性曲线、功用和保护计划。
　　起重特性曲线由两有些构成，图1中AB段为强度曲线，BC段为安稳曲线。塔式起重机一同运用力矩捆绑器和起分量捆绑器，力矩捆绑器对BC段曲线施行保护，起分量捆绑器对AB段曲线施行保护，应别离进行查验。对力矩捆绑器的查验，应在BC段曲线上挑选查验点。一些力矩捆绑器还有限速保护功用，应依据功用拟定查验计划。
　　
　　1.起重特性曲线；
　　2.保护曲线（由设定点得到）；
　　3.极限曲线（110％额外起重力矩线）
　　图1 起重机功用曲线图
　　2. 通常性查看
　　接线精确，供认其可结束超载后接连向不安全方向持续动作，一同容许向安全方向动作的功用。查看办法：吊钩空载起升，小车向外变幅，查验人员人为压断力矩捆绑器行程开关，吊钩和小车应一同接连运动，但吊钩可作降低，小车可向内变幅。
　　3. 超载保护才干供认查看
　　依据国家质量监督查验检疫总局《起重机械监督查验规程》恳求，塔式起重机有必要设备力矩捆绑器，当起重力矩大于相应工况下额外值并小于额外值的110％时，应堵截上升和崎岖添加方向的电源，但安排可做降低和削减崎岖方向的运动。
　　超载保护才干查看按增幅法和增重法别离进行，崎岖值应在空载时测定，起分量按起重特性曲线取值。
　　（1）增幅法
　　按起重特性曲线挑选图1BC段某一同伏的额外载荷，小车坐落该崎岖上，起吊额外载荷，然后逐步增大崎岖至宣告超载报警信号并断电，接连增大崎岖的运动，丈量断电时的崎岖，该崎岖值不得大于110％理论崎岖。
　　（2）增重法
　　选定图1曲线BC段某一作业崎岖起升额外载荷，以额外速度起升、降低，全进程中正常制动3次，力矩捆绑器不该动作；坚持载荷离地100～200mm，逐步无冲击加载至宣告超载报警信号，此刻应能堵截上升方向动作，加载值不能大于额外起升载荷的10％。
　　因为起重力矩捆绑器在塔式起重机的安全作业中起着十分首要的效果，关于查验人员、操作保护人员来说，怎样加强知道，从查验、保护、查看、运用等环节做好作业，防患于未然，确保塔式起重机的安全工刁难错常必要的。

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